आमतौर पर मिश्रित यातायात के लिए, भारत में आईआरसी दिशानिर्देशों के अनुसार व्यावहारिक विचारों से, अतिउदविक्षेप की गणना किस रूप में जाती है? (यहाँ घर्षण की उपेक्षा की जाती है।)
1
डिजाइन चाल के 20% के रूप में
2
डिजाइन चाल के 75% के रूप में
3
डिजाइन चाल के 25% के रूप में
4
डिजाइन चाल के 15% के रूप में