आमतौर पर मिश्रित यातायात के लिए, भारत में आईआरसी दिशानिर्देशों के अनुसार व्यावहारिक विचारों से, अतिउदविक्षेप की गणना किस रूप में जाती है? (यहाँ घर्षण की उपेक्षा की जाती है।)

1
डिजाइन चाल के 20% के रूप में 
2
डिजाइन चाल के 75% के रूप में 
3
डिजाइन चाल के 25% के रूप में 
4
डिजाइन चाल के 15% के रूप में 

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