दो-स्ट्रोक पेट्रोल इंजन के मामले में, यदि निकास गैसें सिलेंडर से बाहर नहीं निकलती हैं, तो:

1
नया आवेश कम हो जाता है और इंजन की दक्षता अपरिवर्तित रहती है
2
नया आवेश कम हो जाता है और इंजन की दक्षता बढ़ जाती है
3
नया आवेश कम हो जाता है और इंजन की दक्षता कम हो जाती है
4
नया आवेश कम हो जाता है और इंजन का प्रदर्शन बढ़ जाता है

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